在伦敦老区，道路狭窄是出了名的。另外，白天可以看到不少双车道马路上，在路中间黄线两侧，画有斜向来车方向的停车线，并标有可停车时间限制。

平时这个车道就是普通的行车道，和其他道路无异，而到了晚上规定时间内，只见这些停车格，一下子涌满了各式家用车辆，只留路边靠建筑物一侧的道路供车辆通行。这种方式满足了城市中夜间停车需求，又解决了那里地皮不足不能建设太多停车坪的问题，到了早上，这些停在路中间的车按时散去，那里又恢复为快车道，车来车往。

当发现超时停车和非法停泊的车辆时，伦敦的交通警除了开具罚单外，更常用醒目的黄色轮胎锁将受罚车封固在原地。这样既保证强制违法车主必须缴纳罚款才能再使用车辆，也顺便警示其他车主。

伦敦的停车费是有名的贵，尤其是在市中心地段。但是居民区停车费较低。该市的居民车主在住所附近可以购买长期专用车位，全年只需百英镑。这些有车的伦敦居民平时上班上学，主要还是以使用公交车、地铁和火车为主，周末或节假日全家出游才开车，所以他们个人停车场通常利用率很高。

无论办事还是游玩，咪表过时是件令人烦心和分神的事情。英国改进了咪表的收费功能，使咪表既能用现金计费，也能够接受信用卡和银行卡交费，比美国停留在只收硬币要先进多了。

从2008年初开始，英国试点开通服务电话线，车主只需用电话和短信提供信用卡账号，就可以为咪表充值。这样的付费电话只需30秒钟即可，只收服务费20便士，短信收费10便士，车主再也不用担心没有零钱，也不用急匆匆地赶时间了